Японская транспортная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) установит навигационные системы с дополненной реальностью на 21 крупнотоннажный танкер 3 класса. Это огромные океанические суда водоизмещением до 320 000 тонн, управление которыми затрудняется чудовищной инерцией: манёвр нужно готовить заблаговременно, а рулевые должны быть максимально информированы об окружении танкера на многие километры по его курсу.
Графика с направляющими, данными с радаров, информацией о курсе, суше, дне и судах поблизости отображается на планшетных компьютерах и больших дисплеях в реальном времени в сочетании с картинкой от камер судна. Технологию разработали инженеры компаний Furuno Electric и MOL Techno-Trade, сделав её совместимой с морской навигационной картографической системой FMD3300 от Furuno Electric.
MOL опробовала навигацию на своём первом автомобильном носителе поколения FLEXIE, Beluga Ace, который спущен на воду в марте 2018 года, а также на крупнотоннажном танкере Suzukasan, который вышел в море в октябре 2018 года. В настоящее время технология коммерциализируется под брендом Furuno Electric.
MOL будет постепенно оснащать системой свой флот для транспортировки энергоносителей, включая газовозы и сухогрузы. Кроме того компания ожидает, что технология сыграет ключевую роль в создании автономных судов будущего.
Не пропускайте важнейшие новости о дополненной, смешанной и виртуальной реальности — подписывайтесь на Голографику в Telegram, ВК, Twitter и Facebook!
Далее: Apple патентует лобовое стекло дополненной реальности
