Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (European Union Aviation Safety Agency, EASA) впервые в истории официально разрешило применять лётный тренажёр на основе очков виртуальной реальности в подготовке пилотов. Очки предоставила финская компания «Varjo».
Симулятор пилотирования вертолёта Robinson R22, разработанный и изготовленный VRM Switzerland, базируется на Varjo VR-3. Сертификат надгосударственного агентства позволяет всем заказчикам тренажёра учить на нём людей без дополнительной национальной сертификации.
Это билет лётных школ, производителей и владельцев вертолётной техники в новую технологическую стадию, одобренную экспертами регулятора. Применение очков виртуальной реальности углубляет погружение в обучающие сценарии и упрощает аппаратную структуру тренажёра, давая пользователю более точное понимание виртуального трёхмерного пространства, чем с системами на основе мониторов и проекторов при сравнимой стоимости.
Varjo VR-3 отличаются разрешением более 70 пикселей на градус в центре поля зрения и полем обзора 115 градусов. Их не впервые используют в подобных кейсах: например, в 2020 году Bohemia Interactive Simulations, разработчик гражданских и военных симуляторов, сообщала об интеграции устройства в демонстрационный стенд вертолёта «Apache».
Тем временем, VRM Switzerland обещает вскоре добавить в тренажёр софт для ещё одного вертолёта — Airbus H125.
Не пропускайте важнейшие новости о дополненной и виртуальной реальности — подписывайтесь на Голографику в Telegram, ВК, Twitter и Facebook!
Далее: Holoride привлекла €10 млн на превращение авто в центр ВР-развлечений
