Генеральный директор Ford Джим Фарли на мероприятии Ford Pro Accelerate в Детройте поделился мнением относительно дополненной реальности и нейросетевых инструментов. По его словам, эти технологии станут революционной силой в ремонте автомобилей.
«Если вы ремонтируете Super Duty (профессиональный пикап Ford — прим. ред.), то дополненная реальность и искусственный интеллект — это прорывная технология. Спросите мою команду», — заявил менеджер, добавив, что годовая зарплата дизельного техника может превышать $100 000 (₽8,3 млн), и для выполнения такой работы нужно учить человека не менее пяти лет.
По оценкам автомобильной торговой группы Tech Force, в США ежегодно требуется более 100 000 новых рабочих мест для технических специалистов, чтобы удовлетворить новый спрос и заменить уходящих работников. Это число значительно превышает число людей, готовых сегодня выполнять такие функции.
Традиционно специалисты обращаются к толстым печатным руководствам по ремонту или PDF-документам на компьютерах в поисках причин и этапов ремонта на основе кода неисправности. Этот процесс занимает много времени и подвержен ошибкам.
Однако благодаря устройствам с допреальностью и нейросетевыми функциями техник может надеть очки, отсканировать оборудование и сразу найти нужную информацию. А пошаговые инструкции можно наблюдать в виде, наиболее быстро применимом к рабочему процессу.
Фарли уверен, что такое техническое оснащение инженеров является одним из путей повышения производительности труда в условиях нехватки и необходимости быстрого переобучения кадров.
Не пропускайте важнейшие новости о дополненной и виртуальной реальности — подписывайтесь на Голографику в Telegram, ВК и Twitter! Поддержите проект на Boosty.
Далее: Японские очки дополненной реальности HMS SiNGRAY G2 поддержат людей на производствах
