Стэн Ларрок, основатель и руководитель стартапа Lynx, обратился к аудитории с очередными новостями. По его словам, компания пребывает в гораздо лучшей форме, чем раньше, потому что прошла переломный момент. Ей удалось сделать партию очков и заключить партнёрство с неназванной крупной фирмой, которое, по словам предпринимателя, поможет сделать Lynx полноправным игроком отрасли.
Ларрок пишет, что к отправке заказчикам готовы сотни устройств. В последние месяцы команда столкнулась с проблемой несоответствия заводской оптической калибровки требуемому уровню качества. Каждое устройство вручную перепроверили в офисе Lynx в Париже.
Несмотря на готовность партии, компания не анонсирует новую. На это уйдут миллионы евро, в то время как устройство уже может показаться устаревшим. Поэтому Lynx работает над новым продуктом, который, тем не менее, не презентует раньше 2025 года.
Основатель компании выразил понимание того, что задержки с производством R1 могли разочаровать клиентов. Поэтому тем, кто оставил заказ, но больше не хочет очки, он предлагает заполнить форму возврата. Lynx не могла оформлять возвраты раньше из-за бедственного финансового положения. Теперь положение поправили и с извинениями просят оставить комментарий — обратную связь, которая пойдёт в работу над ошибками.
Параллельно разработчики программного обеспечения продолжают развитие операционной системы, а точнее пространственного пользовательского интерфейса для доступа к функциями Android Open Source Project (AOSP). Вышла версия 1.2.0. Там есть поддержка OpenXR, задумано возобновление сотрудничества с давними партнёрами по WebXR, такими как Wolvic. Два устройства отправили разработчикам, которые хотят адаптировать к очкам Linux. Для этого в конструкцию добавили интерфейс JTAG.
Более того, для некоторых экзотических клиентов, таких как Европейское космическое агентство, у Lynx есть рабочая среда с шестиосевым трекингом, который полностью отвязан от данных инерциального блока. У такой навигации ниже качество, зато её можно использовать там, где иначе выражена сила тяготения, например, на орбите Земли.
Новая версия алгоритма шестиосевой навигации возможна благодаря функции доступа к камере с обработкой данных на сигнальном процессоре. Это открывает свободный запуск алгоритмов компьютерного зрения с потоковыми данными от шести камер, в том числе с OpenCV.
В результате, подчёркивает Ларрок, у команды получается устройство с доступом к данным камер, без необходимости в учётной записи и без сбора данных с пользователей. По его словам, остальной рынок ничего подобного не предлагает.
Не пропускайте важнейшие новости о дополненной и виртуальной реальности — подписывайтесь на Голографику в Telegram, ВК и Twitter! Поддержите проект на Boosty.
Далее: Начинаются международные продажи Pico 4 Ultra
