Самолёты могут оказаться идеальным местом для погружения в виртуальную реальность, поскольку здесь идёт о замене тесного заполненного людьми борта на гигантский кинотеатр, рабочий кабинет или игровую комнату. У Apple Vision Pro с этим всё в порядке — есть специальный режим. А массовые Quest возможность не реализовали. Теперь их создатели хотят наверстать упущенное.
В Quest, Vision Pro и большинстве других автономных очков за навигацию в пространстве отвечает сложная система из камер, лидаров и инерциальное измерительное устройство с гироскопом и акселерометром. Обычно устройство рассчитывает навигацию по комплексу данных со всех датчиков. Но в случае с транспортом распознавание ускорения мешает: движение борта считывается как движение пользователя, интерфейс удаляется и терпит ошибки.
Apple поняла это перед релизом Vision Pro, а Meta* медлила, пока в сети не стало вирусным видео, где человек в очках разминулся с меню Quest, когда тронулся его самолёт.
Технический директор Meta Эндрю Босворт отреагировал на замечание, заявив, что его компания работает над улучшением ситуации. Он не уточнил, в чём заключается решение, но можно ожидать, что инженеры откроют дополнительный режим работы в транспорте с отключением инерциального блока.
Примечательно, что компания Holoride сделала основой своего бизнеса иммерсивные развлечения пассажиров авто, но пошла путём учёта движений средства передвижения в контенте. Проблема была на поверхности, но Meta и другие разработчики очков не обращали на неё внимание до публичной потери репутации.
Сроки обновления Quest с решением проблемы использования в транспорте не объявлены.
*В России признана экстремистской организацией
Не пропускайте важнейшие новости о дополненной и виртуальной реальность — подписывайтесь на Голографику в Telegram, ВК и Twitter! Поддержите проект на Boosty.
Далее: Quest 3 получат новые алгоритмы шумоподавления для улучшения звука с микрофонов
