Acura, премиум-бренд легковых авто от машиностроительной компании Honda, готовит к релизу шлем дополненной реальности для водителя нового седана TLX A-Spec 2018 года. Гаджет, разработанный при участии Current Studios, показывает виртуальные препятствия. Они делают трек намного интереснее и разнообразнее, ведь контент можно менять мгновенно.
Изображение передаётся на шлем с компьютерной системы на заднем сиденье, а пользователь видит графику через прозрачный проекционный дисплей. Поле обзора — 80 градусов, что много по сравнению с HoloLens или очками Epson Moverio, но в среднем на 20 градусов меньше, чем в привычных потребителю очках виртуальной реальности. Препятствия размещаются относительно автомобиля на основе данных (скорости и направления колёс) с антиблокировочной системы торможения.
Гонка в шлеме Acura превращается в своеобразную игру. Следуя самой современной моде объединения реального и виртуального, разработчики реализовали возможность зрителей устранять препятствия с помощью эмодзи. Поддержка зрителей напрямую повлияет на результат гонщика. Это было бы полезно в любых гонках и не только.
Идея шлема для водителя не нова: в 2015 году BMW, Qualcomm и Osterhout Design Group создали экспериментальный шлем для водителей Mini, российская компания LiveMap почти завершила разработку шлема для мотоциклистов, обставив обанкротившуюся американскую Skully с тем же проектом; в свою очередь Tesla наняла главного инженера Skully, а Toyota тем временем просто запатентовала лобовое стекло дополненной реальности, решив, что водителю авто удобнее ездить без гаджетов на голове.
Разработка Acura, по всей видимости, является рекламой, но у неё интересные перспективы в сфере массовых развлечений. Honda могла бы перенять опыт своей «дочки» и развить новый глобальный тренд.
Не пропускайте важнейшие новости о дополненной, смешанной и виртуальной реальности — подписывайтесь на Голографику в ВК, Twitter и Facebook!
По материалам Ars Technica
