Lockheed Martin, Korea Aerospace Industries и Red 6 объявили о партнёрстве, которое должно обеспечить передовые возможности дополненной реальности пилотам учебных и боевых самолётов.
Red 6 разработала систему дополненной реальности ATARS для обучения воздушному бою и получила многолетний контракт с ВВС США, а затем провела успешные испытания на двух самолётах с поражением нескольких виртуальных целей. Одним из инвесторов стартапа является Lockheed Martin Ventures, венчурное крыло американской оборонной корпорации.
Новый контракт включает использование тактической системы ATARS на самолёте Lockheed Martin TF-50 и его модификациях. Система дополненной реальности даёт пилотам и наземным операторам новые возможности для наблюдения и взаимодействия с виртуальными угрозами в реальном времени и на высокой скорости.
Коллеги Lockheed Martin из корпорации Korea Aerospace Industries поставят оборудование от Red 6 на свои самолёты. KAI активно изучает возможности применения метаверс-визуализации в обучении лётчиков и сотрудничает с американскими технологическими компаниями, такими как Epic Games. Разработчики ATARS обещают клиентам «изменение парадигмы в отношении качества, количества и стоимости обучения будущих пилотов».
Lockheed Martin представила вариант TF-50A в ответ на запрос ВВС США на двухместный самолёт для выполнения краткосрочных миссий. Модификацию сконфигурировали как лёгкий штурмовик и тренировочный истребитель с дополнительными улучшениями, включая радар, систему радиоэлектронной борьбы, тактический канал передачи данных и другие возможности удовлетворения требований авиационного командования.
Система ATARS изначально предназначалась для TF-50 и его вариантов, но Lockheed Martin заявила, что в итоге может адаптировать её к другим платформам, таким как F-16, F-22 и F-35.
Не пропускайте важнейшие новости о дополненной и виртуальной реальности — подписывайтесь на Голографику в Telegram, ВК и Twitter! Поддержите проект на Boosty.
Далее: Авиасимулятор Aces of Thunder, спин-офф War Thunder, выйдет на PlayStation VR2
